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21 de enero de 2016

7 razones por las cuales dejar el pasado atrás y perdonar

Hace unos días leía que "el perdón es algo curioso; calienta el corazón y enfría la picadura". "El perdón no nos viene fácil a la mayoría de nosotros y que cada vez que alguien nos lastima, quedamos con un sentimiento de herida, ira y venganza. Nos es muy difícil pasar por alto la herida que alguien nos ha infligido. Pero el perdón no es olvido, es simplemente soltar la herida. No es algo que damos a otros sino a nosotros mismos", decía el texto que leí.

Y es que perdonar es básico para poder disfrutar de una vida más plena, es entender que nosotros somos quienes dejamos que las situaciones o personas nos afecten, es analizar las razones por las cuales reaccionamos de determinado modo o bien nos compartamos groseros, soberbios, irritados con todas las demás personas en nuestro camino. Perdonar a los demás es básico, pero créame, perdonarnos a nosotros mismos nos ayuda a soltar, a viajar más livianos para que podamos seguir adelante en el camino adecuado y con menos obstáculos hacia nuestras metas, objetivos, proyectos de vida y laborales. Sin dejar de lado lo más importante: que aporta que seamos mejores personas y tengamos una vida más placentera.

En el libro de tareas diarias de Una vida mejor de Joel Osteen, varios capítulos son dedicados al perdón. De todo lo que ahí se menciona he agrupado las ideas principales y me han resultado 7 reflexiones que te comparto para que de una vez por todas te decidas a dejar el pasado atrás y perdonar.

"Cuando se cierra una puerta, hay otra que se abre. Pero muchas veces nos quedamos mirando la puerta cerrada durante tanto tiempo que no vemos la que se abre delante de nosotros", Alexander Graham Bell. A todos nos suceden cosas quizás nada agradables o que no estaban en nuestros planes y todos podemos echarle la culpa de cómo nos sentimos a los demás o a las circunstancias. Quizás las razones que tengas sobre porqué te están sucediendo esas cosas son válidas y todo lo que estás experimentando no es precisamente lo que desearías haber vivido. De pronto se trata de una enfermedad, un negocio frustrado, una relación que terminó, la traición de un amigo, una baja en tus ingresos y demás. La cosa es que si deseas salir adelante no puedes estar concentrándote solamente en esas situaciones que desde ya forman parte de tu pasado, debes dejarlas de lado, liberarte de los "por qué a mí" y la mentalidad de víctima y cambiar de canal, así como lo haces cuando te encuentras algo en la televisión que no te agrada, simplemente tomas el control remoto y cambias de canal. Cámbiate a lo positivo, a dejar de quejarte y a concentrarte en dar lo mejor y entender qué es lo que debes hacer para salir adelante. Recuerda que como aprendiste en otras columnas, los pensamientos y las palabras definen nuestro futura y nuestra realidad. Así de simple, ¡tú decides!

Fuente : http://m.huffpost.com

9 de enero de 2016

LOS CARROS MAS ASOMBROSOS DEL 2015

Fue un gran año para los supercoches y vehículos de alta tecnología. De hecho, elegir solo 20 de los verdaderamente asombrosos coches del último año fue muy difícil. Descubre nuestro top 20 de coches de 2015 y comprueba si estás de acuerdo.


ABARTH 695 BIPOSTO


Puede parecer similar al Fiat 500 por fuera, pero si echas un vistazo al interior y bajo el capó descubrirás lo asombroso que es este pequeño cohete.

EL SUPERCOCHE MÁS PEQUEÑO DEL MUNDO


Conocido como el supercoche más pequeño del mundo, el Biposto tienen un motor turbo Formula 4 de 1,4 litros que le permite llegar a 100 km/h en unos seis segundos. Con esta velocidad, agradecerás los asientos deportivos , que es una de las principales novedades del interior minimalista. Una vuelta al circuito te dirá si vale lo que cuesta.3

ASTON MARTIN DB10


Este precioso y moderno Aston fue creado para la última película de James Bond, Spectre. También es la mayor pista hasta ahora de cómo será en sustituto del CB9, el DB11, que se dará a conocer en 2016.

SIEMPRE JUNTO A 007


James Bond conduce Aston Martins desde hace más de cincuenta años: todo empezó con Sean Connery y un DB5 muy especial en la película Goldfinger. Diez DB10 fueron fabricados para usarse en la última película.

ASTON MARTIN DBX


Ahora es cuando las cosas empiezan a volverse un poco surrealistas... Aston Martin anunció que fabricará su primer todoterreno y estará basado en el DBX. El primer Aston de tamaño verdaderamente familiar tendrá cuatro asientos de tamaño considerable y dos compartimentos para equipaje.

EL FACTOR X


El DBX traspasa las barreras del diseño y la tecnología. En lugar de un motor convencional, tiene un motor eléctrico de litio-azufre en el interior de cada rueda. El parabrisas tiene una función de oscurecimiento automático y cuenta con cámaras de visión trasera, en lugar de los tradicionales espejos. 

BENTLEY BENTAYGA


Es un Bentley, pero no como los que conocemos. Bentley es otra marca británica que se alejó de sus vehículos tradicionales para producir todoterrenos. Puede no ser mala idea, ya que, recientemente, la compañía reveló que ya tiene vendidos todos los Bentaygas que hará en 2016.

¿QUÉ ES UN BENTAYGA?


Bentayga es una antigua formación rocosa en la isla de Gran Canaria. Bentley lo eligió como nombre para su primer VUD porque, según dice, representa las capacidades del vehículo. Como si fuera propulsado por lava, el motor de 12 cilindros del VUD Bentley alcanza los 100 km/h en unos cuatro segundos.

BMW M4 GTS


Como su predecesor, el M3 GTS, el M4 es un biplaza con un exterior austero. Alcanza los 100 km/h en menos de cuatro segundos y puede superar los 300 km/h.

REFRIGERACIÓN HIDRÁULICA


El secreto de la potencia del M4 radica en su sistema de inyección de agua. Con todo ese potencial, su tiempo por vuelta en el circuito de Nurburgring dice más que ninguna otra cosa. Con 7 minutos y 28 segundos, el GTS es cerca de treinta segundos más rápido que un M4 estándar.

BUGATTI VEYRON GRAND SPORT VITESSE LA FINALE


Después de una década de intensa velocidad, el Veyron, que hasta hace poco era el coche más rápido fabricado en todo el mundo, quedó obsoleto. El llamado de forma acertada La Finale es el último Veyron que se ha fabricado.

EL ÚLTIMO LANZAMIENTO DE BUGATTI


La Finale es el 450ª Veyron producido. Es similar al primer Veyron, pero su carrocería roja y negra está hecha totalmente de fibra de carbono: es la primera vez que en un Veyron se emplea fibra de carbono roja. La característica más excitante es el motor A16 de 8,0 litros con cuatro turbocompresores.

1961 FERRARI 250GT CALIFORNIA SPIDER


No hemos podido resistirnos a incluir la subasta de este clásico en el repaso a 2015. Este precioso Ferrari fue vendido por la casa de subastas francesa Artcurial en nombre de Roger Baillon, en el salón Paris Retromobile en Febrero.

LA COLECCIÓN DE BAILLON


La venta de la colección Baillon, llevada a cabo por Artcurial, fue la mayor locura en eventos de coches clásicos del año. El California spider, cuyo primer propietario fue el rompecorazones francés Alain Delon, alcanzó el precio más alto de todos.

FERRARI F12 TDF


Por si el F12 no era suficientemente excitante, el tdf, que se presentó para el Tour de Francia es más rápido, ligero y tecnológico. Una edición limitada de 799 está siendo fabricada.

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DEL TDF


La fibra de carbono es la clave de la reducción de peso del tdf. El estilo más agresivo aún de la carrocería le ha ayudado a mejorar en aerodinámica. El resultado de toda esta nueva tecnología es que pasa de 0 a 100 km/h en menos de tres segundos.

HONDA CIVIC TYPE R


A Honda le tomó cinco años producir el totalmente nuevo Civic Type-R. El motor turbo 2.0 alcanza los 100 km/h en menos de seis segundos y puede superar los 260 km/h.

¿CÓMO ES EL TYPE-R EN COMPARACIÓN CON SUS RIVALES?


El veredicto general es que es diferente a la competencia, lo que ya ocurría con su predecesor, pero en comparación este es bastante mejor. Todo lo que necesitas es echar un vistazo a su potente estilo y perderte por una carretera estrecha y solitaria.

HONDA NSX


Junto al Type-R, en 2015 Honda también nos regaló el supercoche totalmente nuevo NSX. Hemos visto y algunos han conducido el prototipo, pero los coches de producción no llegarán hasta la primavera de 2016.

NSX: ¿MERECE LA ESPERA?


Pasa de 0 a 100 km/h en menos de tres segundos y su velocidad máxima supera los 300 km/h, propulsado por un motor V6 de 3,0 litros y tres motores eléctricos. El diseño futurista es más agradable a la vista que el del nuevo Civic Type-R. Y, en la carretera, la magia del NSX parece estar intacta.

JAGUAR C-X75


El segundo supercoche que aparece en la última película de 007, Spectre, es también un prototipo, que tiene muy pocas posibilidades de ser producido. Con una carrocería verdaderamente distintiva y grandes neumáticos, es un coche hecho a medida para el villano de una película de Bond.

¿QUÉ HACE EL COCHE DE UN VILLANO DE BOND?


El C-X75 está basado en el Jaguar F-type. El alerón trasero es del F-type y el C-X75 está propulsado por e mismo motor V8 que el F-type R. Esto perite al C-X75 alcanzar los 100 km/ en aproximadamente cuatro segundos.

LAMBORGHINI AVENTADOR SV


El SVo Superveloce es una versión más ligera y de diseño más extravagante que el Aventador. Solo se están produciendo 600 SV y, a pesar del precio, se cree que todos los coches ya fueron reservados.

¿POR QUÉ AVENTADOR?


El toro es el elemento central del logo de Lamborghini, por lo que muchos modelos tienen el nombre de toros. Al parecer, el otro Aventador es un famoso toro de más de 500 kg de una corrida española de 1993.

LAND ROVER DEFENDER EDICIÓN FINAL


La producción del Defender terminará a principios de 2016 y, con motivo de su último año, Land Rover ha fabricado un trío de ediciones limitadas: el Adventure, el Autobiography y el Heritage. Como sugiere su nombre, el Heritage (herencia en inglés) (en la imagen) es un homenaje a la primera serie de Land Rover, el HUE 166, que se produjo en 1947.

BENJAMÍN, DEPORTIVO Y PIJO


El icono británico ofrece tres personalidades distintas. Herritage es el benjamín de la marca, Adventure es el que va a cualquier sitio y Autobiography es el pijo. De hecho, este último es el Defender más caro que se haya producido nunca.

MAZDA MX-5


De acuerdo, no está en la misma liga que los supercoches de esta lista, pero el MX-5 merece reconocimiento. Vuelve a sus raíces: pesa 100 kg menos, lo que hace que la conducción sea más divertida.

EL DEPORTIVO MÁS VENDIDO


Esta es la cuarta generación del MX-5. El original fue lanzado hace poco más de 25 años y se convirtió en el deportivo biplaza más vendido en el mundo. El último MX-5 se ofrece con un motor de gasolina de 1,5 o de 2.0 litros. Ninguno de los dos es lento: el de 1,5 alcanza 100 km/h en unos ocho segundos y el de 2,0 un segundo más rápido.

MAZDA RX-VISION


Sólo tres años después de que el RX-8 fuese eliminado, Mazda dio a entender que producirá otro coche deportivo cuando se dio a conocer el prototipo del RX-Vision. Mazda llama al vehículo "un diseño de coche deportivo puro".

¿CUANDO LLEGARÁ?


Tendremos que esperar hasta 2017 para que se produzca este modelo, ya que ese año se celebra el 50º aniversario del Cosmo Sport. Pero el RX-Vision da muchas pistas sobre cómo será el coche cuando finalmente llegue.

MCLAREN 570S


Es el último lanzamiento de fabricante de coches deportivos británico y el primer modelo de su nueva gama Sports Series. Admás, es más asequible que la mayoría de los supercoches.

¿UN SUPERCOCHE SENSATO?


También es más práctico. Incluso tiene una guantera y compartimentos en las puertas con tapas, así que el móvil no se te caerá a la carretera cuando abras la puerta. No te preocupes, el 570S no es tan blando, llega a los 100 km/h en poco más de tres segundos.

MERCEDES-BENZ AMG C63


Este coche le hace la competencia al BMW M4 y el Audi RS5. Les vence en el papel, ya que pasa de 0 a 100 km/h en menos de cuatro segundos, casi tan rápido como el BMW M4 GTS.

UN DISEÑO SUTIL


Según Mercedes, lo único que el C63 comparte con el C-Class Coupe estándar son las puertas, el techo y el maletero. El resto es puro AMG, desde el gran parachoques hasta los neumáticos.

PORSCHE 911 GT3 RS


ES el último, y según algunos el mejor, 911. Pesa solo unos 65 kg gracias a que sus elementos están hechos de fibra de carbono, magnesio y policarbonato.

¿EL MEJOR RS?


Cuenta con un motor de 4,0 litros. Su aceleración es brutal, alcanzando los 100 km/h en poco más de tres segundos, y tiene una velocidad máxima de más de 310 km/h. Tiene mucho que ofrecer.

TESLA MODEL X


Propulsado por el mismo motor eléctrico que el Model S, el X alcanza los 100 km/h silenciosamente en poco más de tres segundos, siempre y cuando actives el modo de conducción llamado Ludicrous. Otra característica única es un botón que activa un gran filtro de aire que evita que bacterias, alérgenos, polvo y virus entre en el interior.

TOYOTA MIRAI


El Mirai no parece parece muy especial en el exterior, pero bajo su carrocería conservadora hay un motor eléctrico de hidrógeno. Es el primer coche propulsado por este tipo de motores que sale a la venta.

EDICIÓN LIMITADA


Tienes que correr a tu concesionario local si realmente quieres tener en tus manos un Mirai, ya que Toyota solo va a vender un número limitado. Además, solo podrás conducirlo si vives cerca de una de las pocas estaciones de hidrógeno que hay.
Fuente: msn.com